4月29日消息，在第十九届北京国际汽车展览会上，长城汽车超豪BG正式对外发布GF高性能架构，并宣布将于2027年推出中国首台符合国际赛事标准的GT3赛车，填补中国品牌在顶级场地赛事领域的技术空白。
长城汽车超豪BG CEO宋东先在现场表示：“长城将要造中国人自己的第一台GT3赛车。”
据悉，GF高性能架构是长城历经六年战略投入打造的高性能平台，秉持先赛道、后民用开发逻辑，同步布局GT3赛车与超级跑车两大序列，严格对标国际顶级赛事与全球超跑水准。
长城已建成风洞试验室、碳纤维工厂，完成高性能V8发动机研发，为架构落地提供完整技术支撑。
GF高性能架构核心搭载中国首款自研赛道级4.0T V8发动机，GT3版本功率限制为600马力，整车重量控制在1.3吨以下；超跑版本混动四驱系统功率超1200ps，推重比达0.68ps/kg，达到千万级超跑水准。
发动机配备自研赛道级ECU与干式润滑系统，镁铝合金壳体减重约30kg。
车身采用中置发动机布局，优化轴荷配比与操控响应；同时搭载中国首个全碳纤维单体壳座舱，重量低于130kg，较铝合金车身减重40%，扭转刚度超40000N・m/deg，轻量化系数达1.03，工艺精度达毫米级。
